San Petersburgo fue construida sobre un área de agua: la ciudad está separada por el río Neva, y a lo largo de sus calles hay numerosos canales. Es por eso que hay tantos puentes, y casi cada uno de ellos tiene su propia historia interesante.
Puente del palacio
El puente más grande y famoso de San Petersburgo es el Palacio. Es ajustable y conecta la parte central de la ciudad con la isla Vasilievsky. Sus vanos de hierro fundido dirigidos hacia el cielo se convirtieron en uno de los principales símbolos de la capital del norte. La construcción del puente comenzó en 1901, como un intercambio y apareció un gran puerto comercial en la ciudad, y fue necesario proporcionar un acceso conveniente a ellos.
La Sociedad de Ingenieros Civiles entendió que esta debería ser una obra de arte que se adapte bien al entorno. En esta área hay muchos objetos arquitectónicos únicos, que incluyen:
- Almirantazgo
- Palacio de invierno
- Edificio de intercambio.
Después de considerar 55 bocetos, las autoridades de la ciudad eligieron el proyecto del ingeniero Angers Pshenitsky. El puente se probó por primera vez en 1916, cuando 34 camiones lo pasaron. Pero encontró su aspecto arquitectónico final solo en 1939: aparecieron en él rejillas de hierro fundido creadas por el arquitecto Lev Noskov.
Puente egipcio
Inicialmente, era un puente de madera, erigido como un cruce sobre el río Fontanka entre las islas Bezymyanny y Pokrovsky en 1826, pero después de 80 años se derrumbó, incapaz de soportar el peso del escuadrón de caballería de la guardia y una docena de trineos con jinetes. Después de esto, el puente fue reconstruido varias veces, y solo después de medio siglo se reconstruyó una estructura de piedra confiable. En ese momento en el Imperio ruso había una moda para la cultura egipcia, cuyos elementos se decidieron encarnar en la construcción del puente. A sus pies, se instalaron esculturas de esfinges, que han sobrevivido hasta nuestros días. Los portales y una cornisa con la imagen del dios Ra, cubiertos con adornos dorados, por desgracia, no han pasado la prueba del tiempo.
Puente de Anichkov
Uno de los primeros puentes de la ciudad "sobre el río Fontannaya más allá del Bolshaya Neva" fue construido por decreto de Pedro I, y el batallón de ingenieros Mikhail Anichkov trabajó en él, en cuyo honor el diseño recibió su nombre. El proyecto, originalmente de madera, se completó en 1716. En 1785, se convirtió en una piedra, complementada por torretas, así como la imagen de sirenas y caballitos de mar. El arquitecto alemán Karl Schinkel desarrolló un proyecto de barandas de hierro fundido que resonó con las barandas del Puente del Palacio de Berlín.
En 1841, las famosas estatuas Taming of the Horse diseñadas por Peter Klodt aparecieron en las torres del puente: dos esculturas estaban hechas de bronce y las otras dos estaban pintadas de yeso. El emperador Nicolás I envió dos originales de bronce a Berlín como un regalo para el rey prusiano Federico Guillermo IV. Esculturas de bronce totalmente decoraron el Puente Anichkov solo en 1851.
Puente del banco
El poeta de Leningrado del siglo XX, Dmitry Bobyshev, habló acertadamente sobre este famoso puente de la ciudad: "Un león alado se sienta con un león alado". Fue construido a principios del siglo XIX, conectando las islas Spassky y Kazan en el centro de San Petersburgo. Cerca de allí también se encuentran los edificios de la Universidad Estatal de Economía y el Banco de Asignación. Los leones alados son la decoración principal del puente que, según la leyenda, protege la reserva de oro de la ciudad de los enemigos. Las estatuas, acuñadas de cobre y cubiertas con pan de oro, fueron fundidas en la fundición de hierro Aleksandrovsky. Además, los leones alados se convirtieron en el símbolo principal de la fábrica Krupskaya. Algunos datos más interesantes sobre el puente:
- Las esculturas de leones alados fueron hechas por Pavel Sokolov.
- El Bank Bank es el más estrecho de la capital del norte: su ancho es de solo 1, 8 m.
- El puente es muy popular entre los turistas: se cree que si pones una moneda en las patas de un león, ayudará a mejorar tu propia situación financiera.
Puente del león
Las estatuas de leones son muy comunes en San Petersburgo, y uno de los puentes de cadenas peatonales recibió su nombre precisamente por esta decoración. Pavel Sokolov creó las estatuas de leones que sirven de apoyo en el cruce del Canal Griboedov entre las Islas Kazán y Spassky, como en el caso del Puente del Banco. El proyecto de cruce en sí pertenece a uno de los principales ingenieros de la época: Wilhelm von Tretter. El puente se abrió en 1826 y el primer día pasaron 2700 residentes de la ciudad. Lo siguiente también se sabe sobre el Puente del León:
- Inicialmente, los leones debían ser acuñados con láminas de cobre, pero al final fueron fundidos con hierro fundido y pintados con mármol.
- Este es el hermano (o mejor dicho, una copia pequeña) del "Puente de los cuatro leones", que se encontraba en el parque Tiergarten de Berlín. Más tarde fue reemplazado por Leuvenbrücke, el primer puente colgante en la capital alemana.
- Pavel Sokolov durante mucho tiempo siguió siendo uno de los mejores escultores del Almirantazgo, y también es el autor de la famosa fuente Chica con jarra en Tsarskoye Selo.
Puente ermitaño
Este famoso puente de San Petersburgo fue construido en la segunda mitad del siglo XVIII como un cruce sobre el Canal de Invierno, reemplazando uno de los primeros puentes de madera de la ciudad. Inicialmente, se llamaba Palacio de Invierno, luego el Banco Superior. La construcción obtuvo su nombre actual después de conectar los edificios del Teatro Hermitage y el Antiguo Hermitage con una transición de galería, en relación con la cual el puente se complementó armoniosamente con un arco.
Los residentes y visitantes de la ciudad llaman al Puente Hermitage uno de los más románticos de la ciudad. Una historia trágica de la Reina de Picas de Pushkin está asociada con ella, así como la ópera del mismo nombre escrita por Pyotr Tchaikovsky. En el tercer acto, la heroína Lisa, después de perder el amor, es arrojada al agua desde el Puente del Hermitage. En este sentido, el diseño es apodado extraoficialmente el "puente de Lisa".
