El metro de Moscú fue fundado en la época soviética, y actualmente es el quinto más utilizado. Por delante solo el metro de Seúl, Beijing, Tokio y Shanghai. En la URSS, el metro desempeñó varias funciones a la vez: la protección potencial de la población en situaciones críticas, y también sirvió como un ejemplo del arte de la época del realismo socialista.
El inicio de la construcción del metro.
La primera sección del metro de Moscú abrió el 15 de mayo de 1935. Se convirtió en una sección de la línea Sokolnicheskaya (roja), desde la estación de metro Sokolniki hasta la estación Park Kultury. También en este sitio estaban las estaciones Krasnoselskaya, Komsomolskaya, Krasnye Vorota, Chistye Prudy, Okhotny Ryad y la Biblioteca Lenin. Entonces el metro aún no tenía el nombre de V.I. Lenin, y lleva el nombre de L.M. Kaganovich.
"Culture Park" no es solo una de las estaciones de metro más antiguas de Moscú, sino también la más profunda. La profundidad de su colocación es de 10, 5 metros.
La estación "Parque Cultural" recibió su nombre debido a su proximidad al Parque Gorki de Cultura y Descanso. En 1980 se dio un "nombre" más corto para esta estación de metro, y los nombres de diseño fueron "Crimea" y "Plaza de Crimea". Se construyeron empleados del "Parque Cultural" de la Distancia №8 Mosmetrostroy. Los principales arquitectos del proyecto fueron G.T. Krutikov y V.S. Popov
El nombre "Sokolniki" es consistente con el distrito histórico de Moscú - Sokolnicheskaya Sloboda. La profundidad del marcador de esta estación es de 9 metros. El trabajo de diseño fue realizado por los arquitectos I.G. Taranov y N.A. Toros La construcción fue encomendada a empleados de la Distancia N ° 4 de Mosmetrostroy.
La decisión de construir un metro se tomó como una alternativa adecuada al transporte en tranvía, que estaba muy sobrecargado en los años 30 del siglo pasado. La ruta desde el "Parque Cultural" hasta la estación de Sokolniki repitió la ruta principal siguiendo la línea de tranvía más concurrida. Los trabajos de construcción en las primeras estaciones comenzaron en noviembre de 1931 como parte de un pequeño sitio en la calle Rusakovskaya. Fueron construidos de manera abierta.
La apertura oficial de la primera sección del metro de Moscú estuvo acompañada de celebraciones a gran escala, que reunieron a muchos moscovitas y destacados líderes del partido soviético.
