En la antigüedad, se atribuía un papel místico especial a la puerta. El paso por el arco simboliza la purificación y el comienzo de una nueva vida. La puerta también sirvió para honrar a los guerreros victoriosos. Los primeros arcos triunfales aparecieron en Rusia a principios del siglo XVII.
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Manual de instrucciones
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La historia de la Plaza Metropolitana de la Puerta Roja comienza en el siglo XVIII. Fue en este lugar en 1709, por orden de Pedro I, que se construyó el Arco del Triunfo de madera. A través de él, las tropas rusas entraron en Moscú, que ganó la Guerra del Norte. Por la extraordinaria belleza de la Puerta del Triunfo, la gente llamada "Rojo", es decir, hermosa.
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En honor a la coronación de Catalina I, en 1724 se rompieron las viejas puertas y se erigieron otras nuevas, también construidas en madera. Permanecieron durante ocho años y se quemaron en un incendio en 1732. La Puerta del Triunfo fue restaurada solo en 1742, el día de la coronación de Elizabeth Petrovna. La caravana de la Emperatriz abandonó el Kremlin y los atravesó hasta el Palacio de Lefortovo.
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En la Moscú de madera del siglo XVIII, a menudo estallaban incendios. En 1748, el Arco del Triunfo volvió a arder. Pasaron otros cinco años y el arquitecto Dmitry Ukhtomsky procedió a erigir nuevas puertas de piedra. El trabajo se llevó a cabo con un entusiasmo sin precedentes. Moscú esperaba que la hija de Peter liberara a Rusia del poder de los trabajadores temporales y del odiado gobernante Biron. El dinero para la construcción fue recolectado por los comerciantes de Moscú.
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La estructura de piedra, ubicada más cerca de la calle Novaya Basmannaya, repetía la arquitectura antigua del arco de madera erigido por los arquitectos de Catalina. Ukhtomsky conservó la forma de la antigua puerta, pero aumentó su altura a 26 metros, agregó molduras de estuco. Escudos de armas de provincias y dibujos que glorificaban al Imperio ruso estaban pintados en las paredes.
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Ocho estatuas doradas adornaban las puertas, encarnando Coraje, Fidelidad, Abundancia, Despertar, Ahorro, Persistencia, Mercurio y Gracia. Arriba había un retrato de la emperatriz Elizabeth rodeada de un halo brillante. La construcción fue coronada por la figura de bronce del ángel trompeteante de Glory.
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Desde mediados del siglo XVIII, las puertas ya se llaman oficialmente Rojo. La leyenda conecta esto con el hecho de que el camino hacia la Aldea Roja pasó a través de ellos. Y en el siglo XIX, las paredes blancas originales estaban pintadas de rojo brillante. En 1825, antes de la coronación de Nicolás I, el arco fue restaurado. Al mismo tiempo, el retrato de Elizabeth fue reemplazado por la imagen de un águila bicéfala. Más tarde, la Puerta Roja fue decorada con retratos de miembros del gobierno y colgaron carteles con la imagen de Lenin.
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Moscú se desarrolló, el arco comenzó a interferir con el movimiento de la ciudad. Desde mediados del siglo XIX, las autoridades han tratado repetidamente de demoler la Puerta Roja. En 1854, se salvaron solo gracias a la intervención del barón Andrei Delvig. Aparecieron tranvías en la ciudad y, a pesar de las protestas de los defensores de la antigüedad, una de las líneas atravesó el arco. A principios del siglo XX, las puertas comenzaron a colapsar. Se perdieron magníficas pinturas, se repelió la moldura de estuco.
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En la primavera de 1926, se restauró la Puerta Roja, se devolvió el color blanco original a las paredes y se retiró el escudo de armas que representa un águila bicéfala como un elemento de autocracia. Las estatuas de los ángeles también fueron removidas. Ahora están en el Museo de Historia de Moscú. Solo un año después, comenzó la expansión del Anillo del Jardín, y la Puerta Roja fue demolida. El lugar donde estaban parados se llamaba la Plaza de la Puerta Roja. El 15 de mayo de 1935, se abrió una estación de metro del mismo nombre aquí.
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La segunda salida al metro "Red Gate" se encuentra en la planta baja de un edificio de gran altura. En su lugar fue el hogar del mayor general Fedor Tolya, en el que nació Mikhail Lermontov el 3 de octubre de 1814. El recuerdo de la Puerta Roja se conserva en el interior del vestíbulo de tierra, hecho de mármol rojo. El pabellón está hecho en forma de arco y está ubicado a lo largo del eje de la antigua Puerta Roja. El proyecto del vestíbulo fue diseñado por el arquitecto Nikolai Ladovsky.
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En 1938, el proyecto de la estación de metro "Red Gate" recibió el Gran Premio en la Exposición Mundial de París. Desde 1962, la estación se llamaba Lermontovskaya. El nombre histórico le fue devuelto en 1986.