Elena Pavlovna Samsonova (1890-1958) - una de las primeras pilotos femeninas en Rusia y el mundo. Entró en el top 5 de las primeras pilotos femeninas certificadas. Ella era una conductora profesional. Miembro de la Primera Guerra Mundial.
Biografia
Elena era hija de un ingeniero militar, creció sin una madre. Quizás esta sea la razón de tal amor por la tecnología, la búsqueda del conocimiento. Y estos dos apegos nunca dejan ir a la niña. Después de recibir una medalla de oro después de graduarse de la escuela secundaria, Elena se fue a Petersburgo para continuar su educación. Estudió en los famosos Cursos Bestuzhev de Mujeres Superiores: en un momento en que se suponía que las mujeres no debían pensar en una carrera, era casi la única institución educativa en Rusia donde las mujeres podían obtener educación superior.
Camino al éxito
Por lo tanto, las mujeres que se graduaron con éxito de ellas fueron consideradas las más educadas del país. Sin embargo, esto no fue suficiente para Elena Pavlovna. Ella decidió convertirse en un conductor profesional. Era casi imposible para una mujer aprender esto en Rusia y, por lo tanto, Elena fue a Varsovia. Y en esta dirección logró triunfar. En pocos meses, ella, junto con los hombres, participó en carreras de motor cerca de Moscú. Pero Elena no se detuvo en la gestión del transporte terrestre. Ahora ella quería volar. Ella quería convertirse en cadete en una escuela de vuelo en Gatchina, pero no fue aceptada. La razón es que las mujeres no tienen lugar en la aviación.
Samsonov no desanimó este rechazo y no lo detuvo. Ella todavía aprendió a volar. Sucedió en una escuela privada de aviación de Moscú. Después de la graduación, fue necesario aprobar un examen, que fue aceptado por toda una comisión. Según las condiciones del examen, Elena tuvo que realizar diez "ochos" a una altitud de cincuenta metros, y luego hacer el aterrizaje de planificación exactamente en un círculo con un diámetro de cincuenta metros. Elena Samsonova realizó todos los elementos a una altitud de unos trescientos metros y recibió la especialidad oficial "piloto". Por lo tanto, se convirtió en la quinta piloto certificada en Rusia.
Después de recibir el diploma, Elena no tuvo la oportunidad de ascender al cielo por mucho tiempo. Aunque su rutina diaria tampoco es femenina. Ella trabajaba como taxista. Tal vez Elena hubiera elegido un trabajo menos mundano, pero el hambre no es una tía: la necesidad de dinero me hizo ir a los "chóferes".
